在新能源汽车及电池制造领域，电池壳模具的材料选择至关重要。硬质合金作为一种高性能材料，因其独特的性能优势，在电池壳模具制造中占据了举足轻重的地位。本文将探讨为何电池壳模具要选择硬质合金材料。
硬质合金是由一种或几种难熔金属的碳化物（WC、TiC、TaC、NbC等）的微米级粉末为主要成分，以过渡族金属（Co、Fe、Ni等）为粘结剂经粉末冶金方法压制烧结而成的一种多相、亚稳态的复合材料。它具备高硬度、高强度、耐磨、耐腐蚀、耐高温等一系列优异性能。这些性能使得硬质合金在制造高精度、高耐磨的电池壳模具时具有得天独厚的优势。
电池壳模具需要满足高精度、高耐磨、耐高温等要求。在电池制造过程中，模具需要承受高温、高压等极端环境，同时还要确保电池壳的尺寸精度和表面质量。硬质合金的高硬度、高强度和耐磨性，能够确保模具在长时间使用过程中仍能保持高精度和稳定性。
硬质合金电池壳模具在新能源汽车电池制造中发挥着重要作用。它不仅可以提高电池壳的生产效率，还可以确保电池壳的质量和安全性。硬质合金模具的高精度和稳定性，使得电池壳的尺寸精度和表面质量得到了有效保障。同时，硬质合金的耐磨性也延长了模具的使用寿命，降低了生产成本。